Ramal Pesantes, Eduardo NelsonPaucar Choquepuma, SilvanaMamani Lequeleque, Mercedes2024-01-262024-01-262015https://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/20.500.12510/2679La presente tesis, propone una propuesta arquitectónica de un "Terminal intermodal vial – ferroviario, transporte que permite, a través de la combinación de diferentes medios de transporte, una gestión logística eficaz, con costes reducidos y grandes beneficios; no sólo para la empresa sino también para el cliente o clientes e, incluso, para el medio ambiente en general. La capacidad de carga intermodal: que ha de tenerse en cuenta a la hora de estudiar las ofertas de los diferentes proveedores y buscar la mejor opción. El proyecto arquitectónico, permite desarrollar un funcionamiento optimo, ya que estarán integrados el transporte ferroviario - terrestre, como también la carga pesada el cual a su vez no tendrá un conflicto de accesos porque se propone accesos independientes.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessInfraestructura de transportesPlanificación urbanoPolítica de transportesTransportesinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis