Repository logo
  • English
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • Español
  • Français
  • Gàidhlig
  • Italiano
  • Latviešu
  • Magyar
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Português do Brasil
  • Srpski (lat)
  • Suomi
  • Svenska
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Қазақ
  • বাংলা
  • हिंदी
  • Ελληνικά
  • Српски
  • Yкраї́нська
  • Log In
    New user? Click here to register. Have you forgotten your password?
Repository logo
  • Communities & Collections
  • All of DSpace
  • Enviar tesis
  • English
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • Español
  • Français
  • Gàidhlig
  • Italiano
  • Latviešu
  • Magyar
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Português do Brasil
  • Srpski (lat)
  • Suomi
  • Svenska
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • Қазақ
  • বাংলা
  • हिंदी
  • Ελληνικά
  • Српски
  • Yкраї́нська
  • Log In
    New user? Click here to register. Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Villa Suazo, Jimy Percy"

Now showing 1 - 1 of 1
Results Per Page
Sort Options
  • ItemOpen Access
    Análisis de fatiga en los engranajes rectos de un reductor de 3 etapas de la empresa Austral Group S.A.A.
    (Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann, 2025) Villa Suazo, Jimy Percy; Gamarra Gómez, Francisco
    Esta tesis tuvo como objetivo principal analizar la fatiga en los engranajes rectos de un reductor de tres etapas de la empresa Austral Group S.A.A. Se abordó la problemática de las fallas por fatiga en los engranajes rectos. La fatiga en engranajes rectos es un problema que preocupa a los diseñadores, incluso ocasionan daños a más componentes, a la misma máquina y hasta podría provocar sucesos catastróficos. El tiempo de vida a fatiga con que se diseñan los engranajes no satisfacen los diseños en servicio; esto se ve reflejado en las fallas continuas de engranajes por insuficiente resistencia a fatiga superficial y flexión. El análisis de fatiga en los engranajes rectos del reductor de tres etapas se realizó mediante la simulación estática y de fatiga con SolidWorks Simulation verificado con las ecuaciones AGMA, calculando los esfuerzos de flexión y contacto, los ciclos de vida y porcentaje de daño que sufren los engranajes al aplicar el torque de trabajo. Los resultados demuestran que los esfuerzos de flexión y contacto mediante la aplicación del máximo torque de trabajo incrementan con un comportamiento lineal, mientras que los ciclos de vida se reducen incrementando el porcentaje de daño en los engranajes de dientes rectos. El esfuerzo de flexión alcanza su valor máximo en una zona de acumulación muy cerca al pie del diente y el esfuerzo de contacto alcanza su máximo valor en una pequeña zona de acumulación por debajo del círculo de paso del engranaje de área de contacto máxima del engranaje. Los resultados permitieron identificar los engranajes más críticos que experimentaran ciclos de vida a contacto de 5,96x108 ciclos y un porcentaje de daño a flexión de 0,912 %, lo que permitió el diseño final del reductor.

DSpace software copyright © 2002-2026 LYRASIS

  • Cookie settings
  • Privacy policy
  • End User Agreement
  • Send Feedback