Diseño de un sistema de embrague basado en los principios de la Ley de Faraday – Lenz para aplicación automotriz

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dc.contributor.advisorOchoa Pareja, Jorge Víctor
dc.contributor.authorVargas Laura, Amadeo
dc.date.accessioned2024-02-28T15:23:45Z
dc.date.available2024-02-28T15:23:45Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEn el presente trabajo se formula un estudio de las virtudes que presentan las corrientes inducidas en un disco de aluminio usando imanes permanentes como fuentes de campo magnético, con el fin de anular o disminuir la fricción en dispositivos de acople y desacople de ejes en procesos de transmisión de torque de un vehículo liviano. Aplicando los principios de la ley de Faraday-Lenz y Lorentz se analiza el comportamiento de los electrones de valencia del aluminio cuando están en contacto con campos magnéticos variables en el tiempo. La determinación de la dependencia de la fuerza generada se hace aplicando un diseño experimental factorial 3^3, donde el fenómeno se estudia relacionando y cuantificando las propiedades mecánicas. Los resultados obtenidos a través de un análisis teórico muestran la formación, y el sentido de giro de los vórtices de electrones formados dentro del disco de aluminio delante y posterior al campo magnéticos del imán cuando se mueven con una velocidad relativa, también se logró demostrar que el sistema planteado de un embrague magnético es técnicamente viable. Finalmente, haciendo uso de los datos obtenidos, y considerando las características necesarias para la trasmisión de torque se hace una propuesta de diseño de un embrague magnético.
dc.description.uriTesis
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/20.500.12510/3922
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.sourceUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.sourceRepositorio Institucional - UNJBG
dc.subjectEmbrague magnético
dc.subjectLey de Faraday-Lenz
dc.subjectMecánica automotriz
dc.titleDiseño de un sistema de embrague basado en los principios de la Ley de Faraday – Lenz para aplicación automotriz
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico

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