Análisis de riesgo geológico por deslizamiento de talud en vía principal Panamericana Sur tramo km 171+330 al km 172+130, distrito San Vicente de Cañete, Lima – 2024

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Date

2024

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Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann

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Este estudio se enfoca en el análisis del nivel de riesgo geológico por deslizamiento de talud en el tramo crítico comprendido desde el km 171+330 al km 172+130 de la Vía Principal Panamericana Sur, en el distrito de San Vicente de Cañete. El objetivo principal es evaluar el nivel de riesgo geológico que comprende las progresivas antes mencionada y evaluar los factores condicionantes que predisponen la generación de las grietas y asentamiento diferencial que se evidencian en la carpeta asfáltica. Para ello, se realizó una caracterización geológica, geotécnica y geofísica del área. La caracterización reveló zonas de alta susceptibilidad a deslizamientos debido a la presencia de grietas, pendientes pronunciadas, actividad sísmica y materiales geológicos inestables. También se caracterizó los aspectos socioeconómicos y ambientales que intervienen en la zona de estudio. La metodología utilizada para evaluar estos múltiples criterios fue el proceso de análisis jerárquico (PAJ). Este análisis permitió establecer un orden de prioridad y asignar un valor numérico a cada parámetro, es así que se realizó un análisis de peligro y un análisis de vulnerabilidad del elemento expuesto, el resultado de esta relación nos dio el nivel de riesgo. Finalmente, los resultados revelaron que el nivel de riesgo geológico por deslizamiento de talud del tramo en estudio es alto.

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Keywords

Deslizamiento de talud, Panamericana sur, Riesgo geológico

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