Gestión de mantenimiento preventivo aplicando la estrategia del análisis de modo y efecto de fallas del proceso, para la mejora dela disponibilidad del cargador frontal 980H

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dc.contributor.advisorGarvan Gamarra, Carlos Aurelio
dc.contributor.authorCuya Quispe, Maxiefracia Yesijen Florencia
dc.date.accessioned2024-11-20T16:20:32Z
dc.date.available2024-11-20T16:20:32Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEn el periodo de enero a octubre de 2022, se llevó a cabo un análisis exhaustivo del rendimiento del Cargador Frontal 980H. Este abarcó desde la descripción detallada de la unidad de análisis hasta la presentación de un modelo de planificación de mantenimiento basado en el método análisis de modos y efectos de falla (AMEF). Se destacan los instrumentos utilizados, como reportes de reparación, manuales, entrevistas y visitas al equipo. Los resultados, presentados en gráficos MTBF, análisis de costos y KPI de Disponibilidad Mecánica, enfatizan la importancia de evaluar el plan de mantenimiento en relación con los requisitos contractuales, exigiendo una disponibilidad superior al 90%. Se aborda el análisis de criticidad del equipo mediante el método AMEF, detallando la frecuencia de fallas, de mantenimiento impacto operacional y evaluación de riesgos. Se destaca la necesidad de un plan centrado en el sistema de filtrado. El análisis detallado de modos y efectos de falla (AMEF) proporciona una visión integral de posibles problemas y riesgos asociados con el equipo. Se destacan conclusiones clave para la unidad de potencia y el hidráulico, priorizando la seguridad, medio ambiente y eficacia operativa. El plan de mantenimiento propuesto se detalla con costos proyectados a diferentes intervalos de operación, mostrando la viabilidad económica del enfoque AMEF. En el siguiente periodo, se implementó el plan de mantenimiento, calculando el tiempo medio entre fallos (MTBF), tiempo medio entre reparación (MTTR) y la disponibilidad del equipo. Las conclusiones reflejan mejoras significativas en la disponibilidad, cumpliendo el objetivo del 95%. En las recomendaciones, se enfatiza la monitorización continua, evaluación y aplicación del método AMEF en equipos clave del cargador frontal 980H.
dc.description.uriTesis
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/20.500.12510/4592
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.sourceUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.sourceRepositorio Institucional - UNJBG
dc.subjectDisponibilidad mecánica
dc.subjectCargador frontal
dc.subjectGestión de mantenimiento preventivo
dc.titleGestión de mantenimiento preventivo aplicando la estrategia del análisis de modo y efecto de fallas del proceso, para la mejora dela disponibilidad del cargador frontal 980H
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico

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