Evaluación de la rugosidad del pavimento asfáltico para la mejora de la transitabilidad vehicular en los accesos interiores de la UNJBG, Tacna – 2023

dc.contributor.advisorYapuchura Platero, Victor
dc.contributor.authorHancco Carlo, Heydi Marelin
dc.date.accessioned2024-06-23T23:01:36Z
dc.date.available2024-06-23T23:01:36Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEn esta investigación se evaluó el valor de la rugosidad del pavimento asfáltico para la mejorar el tránsito de vehículos en los accesos interiores de la UNJBG mediante el rugosímetro MERLIN en una longitud de 1,65 km. El objetivo de la investigación fue evaluar los valores de la rugosidad IRI del pavimento asfáltico para la mejora de la transitabilidad vehicular en los accesos interiores de la UNJBG, Tacna - 2023. La investigación es Aplicada, porque implica el uso y aplicación de conocimientos relevantes para el diseño de campo, realizado en un ambiente natural sin manipular variables para determinar la rugosidad del pavimento, en un tramo longitudinal de 1 650 m. calzada variable de 6,00 a 6,60 m. y un carril de 3.00 m, obteniendo como resultado un valor IRI promedio de los accesos interiores de la UNJBG utilizando el rugosímetro MERLIN igual a 4,71 m/km. El valor IRI determinado en el pavimento asfáltico mediante el rugosímetro MERLIN, analizando los carriles izquierdo y derecho a partir de la puerta de ingreso principal Av. Miraflores, determinado el valor IRI promedio con el MERLIN califica el estado de la calzada como MALO, también califica la transitabilidad en base al valor IRI promedio igual a 2,165, calificando la transitabilidad como REGULAR. Por lo tanto, se recomendó, rehabilitar o reconstruir la capa asfáltica, utilizando carpeta asfáltica en frio o un tratamiento superficial de la capa asfáltica con emulsiones asfálticas.
dc.description.uriTesis
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/20.500.12510/4112
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.sourceUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
dc.sourceRepositorio Institucional - UNJBG
dc.subjectTránsito
dc.subjectVehículos
dc.subjectPavimento (Elementos de superficie)
dc.subjectAspereza
dc.subjectEvaluación
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleEvaluación de la rugosidad del pavimento asfáltico para la mejora de la transitabilidad vehicular en los accesos interiores de la UNJBG, Tacna – 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni00444587
renati.discipline732016
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Jorge Basadre Grohmann. Escuela Profesional de Ingeniería Civil
thesis.degree.levelTítulo profesional
thesis.degree.nameIngeniero Civil

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
2024_hancco_carlo_hm_civil.pdf
Size:
4.36 MB
Format:
Adobe Portable Document Format